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铁氟龙板学名聚四氟乙烯板

　铁氟龙板学名聚四氟乙烯板也叫四氟板，特氟龙板等。板材厚度一般在0.3mm~50mm之间，常见的宽度规格有1000mm、1200mm、1500mm等，长度没有限制。颜色一般为白色，建筑楼梯四氟板设计厚度一般为5mm。其中，600mm*600mm以及1000mm*1000mm是非常常见的规格。

　　铁氟龙板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无等优良特性。

广泛了。

F4-1000挤出聚四氟乙烯板规格:直径

　F4-1000 挤出聚四氟乙烯板

　　规格:直径. 5mm ~ 200mm

　　在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化、不粘、在无负荷情况下能在 -180%°C - +260°C 温度下使用，在已知固体材料中它具有低摩擦系数。

F4-1020 模压聚四氟乙烯板

　　规格：20mm~410mm

　　F4-1030 石墨聚四氟乙烯板

　　规格：10mm~80mm

四氟板低摩擦性能在载荷方面的应用 由于有的设备的摩擦部分不宜加油润滑，比如在润淆 油脂会被溶剂溶解而失效的场合或者造纸、制药、食 品、纺织等工业领域的产品需要避免润滑油沾污，这就 使填充PTFE材料成为机械设备零件无油润滑(直接承 受载荷)的蕞理想材料。这是因为该材料的摩擦系数是 已知固体材料中蕞低的。其具体用途包括用于化工设 备、造纸机械、农业机械的轴承，用作活塞坏、机床导 轨、导向环；在土木建筑工程广泛用作桥梁、隧道、钢 结构屋架、大型化工管道、贮槽的支承滑块，以及用作 桥梁支座和架桥转体等

四氟板棒的全称可以称之为聚四氟乙烯棒板，也可以叫做铁氟龙板，特氟龙板等。板棒分为模压和车削两种。产品的使用范围广泛，在我国的化工、石油、机械、电器以及航天、环保等行业领域中都有使用，产品具有耐高低温、耐腐蚀、高润滑、不粘附等的特点，其相关的化学性质如下：

1、四氟板棒材料耐大气老化性：耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。

  2、不燃性：限氧指数在90以下。

  3、耐酸碱性：不溶于强酸、强碱和有机的溶剂（包括魔酸，即氟锑磺酸）。

  4、亢氧化性：能耐强氧化剂的腐蚀。

  5、酸碱性：呈中性。